商场内，一款造型时尚的纯电动汽车吸引了市民的目光。 （记者 方阳 摄）

油价变化吹暖新能源汽车销售“春天”？

湘潭日报社全媒体记者 陈姿雯

3月23日，市民蔡女士刷到一国产品牌新能源车销售员发布的朋友圈：“受原材料价格大幅上涨影响，4月1日起，全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。”这让蔡女士的心有点急。半年前，考虑新能源汽车的使用成本比燃油车更低且更环保，她曾往多家新能源汽车实体店看车、试车，在几个品牌中犹豫不决，想着再等等，看价格是否有所下降。

让蔡女士没想到的是，今年以来，不仅国内成品油迎来“六连涨”，不少新能源车也陆续涨价，她与家人商量后决定，赶在涨价之前，订购心仪已久的新能源车。

与蔡女士一样，湘潭市不少消费者因为油价上涨导致燃油车使用成本增加等原因，将目光投向新能源汽车，新能源汽车是否因此迎来了销售“春天”？

畅销车型提车等3个月以上

市民朱女士是一家国企的员工，去年迎来了二胎，考虑到使用的燃油车寿命有9年了，加上家庭成员的增加，她和丈夫一直想换车。

“也没有特意想换新能源车，只是顺便看了看，各方面都满意，就买了。”3月20日，朱女士贷款买了一台价值23.48万元的国产新能源车，两天后提车回家。“驾驶感非常好，从九华开到友谊广场仅掉了1%的电。”

“朱女士买的是高端车型，但我们这里最畅销的是中低端车型，价格为12-18万元。”该品牌4S店销售人员介绍，今年以来，多品牌新能源汽车价格上涨，他们也不例外，但前来咨询和购车的市民不降反增。若现在订购畅销车型，不仅价格上无任何优惠，而且还需要等待3个月以上才能提车。

无独有偶，万达广场一家新能源车销售点的情况也差不多，这里只销售两款小型新能源车，价格分别为4.1万元和4.7万元。销售人员说，今年以来，虽然在售的车型价格上涨了3000元，但是平均每天卖出1台不成问题。目前，4.7万元这款车全市仅剩一台现车，4.1万元的则无现车可提。

近日，记者还走访了市内多家销售新能源汽车的品牌4S店，了解到近期新能源汽车价格整体提价，预订量反而有所增加，连油电混动汽车的销量也挺不错。

市汽车商会秘书长谭鲁介绍，目前商会共有42家成员单位，七成以上推出了新能源汽车、油电混动车车型。

上牌数量

较去年同期显著增长

据3月17日商务部召开的例行新闻发布会公布的消息，2022年前两月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，占新车销量比重达17.9%。

来自市车管所的统计数据也显示，2021年，湘潭市新增注册登记新能源汽车号牌2679笔；今年截至3月24日，新增注册登记新能源汽车号牌1362笔，较去年同期上升125.49%，占汽车上牌总数的16.28%。

市民王先生是湘潭市较早一批购买新能源车的车主，2019年他抱着尝鲜的心态，花5.3万元买了一台新能源汽车，用于市内出行和上下班。他算了一笔账，从家到单位约12公里，他的燃油车1公里油耗约1元，一周的使用成本为120元；而新能源汽车充满电跑1周不成问题，电费约30元，一个月的使用成本才120元。这让他感觉很值，尤其是今年油价进入“9元时代”后，短途出行他都是开新能源汽车。

在随机采访中记者发现，不少消费者在油价持续上涨的大背景下，正考虑是否换一台新能源汽车方便日常生活出行。加上今年全国两会的政府工作报告中提到，继续支持新能源汽车消费，部分车企也恢复了相应的活动。

在二大桥桥头的一家4S店，销售人员告诉记者，他们积极响应国家政策，全国两会后即恢复了新能源汽车原本停止的优惠活动，现在购车可享受每台车直减8000元的优惠，若选择店内现车，车价还可再降2000元，此外还可赠送一定数量的“消费豆”，“消费豆”不能直接变现，只可在他们的App上等同于现金用于换购保养、配置等服务和商品。销售人员还表示，即便有优惠活动，随着电池原材料价格的上涨，他们的车价也即将上涨5000元/台。

二手新能源车价格

“水涨船高”

新能源汽车新车销售市场一片火热，二手车市场也暖意融融。

“新能源二手汽车‘一车难求’，价格高且收不到。”齐先生从事二手车交易已有数年时间，他介绍，从去年开始，在湘潭二手车市场上，新能源汽车就是“可遇而不可求”的。特别是今年油价接连上涨，消费者对新能源汽车的热度也持续上涨。

新能源汽车在湘潭市真正兴起时间并不长，因此流入二手车市的新能源汽车并不多。“基本是三四万元的低端车型，高端车型有是有，不仅少，价格还特别高。”齐先生说，他们今年收购的一台国外品牌的二手新能源汽车，价格较之前上涨了3万元。

尽管二手新能源车价格“水涨船高”，二手车商也抢着收，毕竟相对二手燃油车来说，二手新能源车更好出手，他们宁愿薄利多销。

新能源汽车销售的“春天”正向我们走来。