大洋网讯 10月15日19时许，广州海事部门历时16个多小时护航50余公里，圆满完成深中通道项目S09标E13沉管浮运护航工作，实现了珠江口通航水域和沉管浮运“双安全”。

据介绍，E13管节为标准管节，长165米，重约8万吨。“由于台风“圆规”刚过境，我们面临着浮运水域涌浪过大、天气复杂多变等挑战。因此，我们提前细化了沉管浮运保障方案，密切关注水文气象信息，不分昼夜、连轴护航，全力保障沉管浮运安全。”广州沙角海事处副处长吴朝宏介绍道。

据悉，广州海事局按照广东海事局的统一部署，提前通过广州海事微信公众号发布航行通告，并会同施工单位、参建单位制定了周密的专项安全保障方案。

同时，安排广州沙角海事处“海巡09077”轮等3艘海巡船艇、40余名海事现场监管人员全程护航，统筹协调“交工59”等10余艘应急船艇参与现场护航；广州船舶交管中心对广州港航道分航段、分时段精准实施封航，动态管控好大型进出港船，确保与浮运船队保持安全距离；海事人员充分利用VTS监控系统、CCTV视频系统及监管指挥系统等为浮运船队设置警戒圈，对浮运船队保持连续跟踪监视，并与现场海巡船艇联动，指挥干预了40余艘船舶航至安全水域。

文、图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：曹远燎、张野