电动车辆如今是人们出行的“好帮手”，但充电的烦恼随之而来。小区里电动自行车充电不便，业主私拉乱接电线充电非常危险，马路上开着电动汽车却找不到充电桩也很焦虑。

如何解决群众的“充电”烦恼?电力部门开动了脑筋。在全省小区里建设电动自行车集中充电设施，基本建成电动汽车城际互联快充网络，并不断探索新模式，让群众充电既方便又安心。

智能充电车棚价廉物美

小区“飞线”越来越少

鄂州洋澜湖一号小区，是一个有1600多户的大型小区，电动自行车起码有上千辆，管理起来颇为费劲。

“原来开发商建了一些充电位，仅有约100个插座，远不能满足需求。”小区业委会主任刘德祥说。日常出行必需电动车，业主们八仙过海，从楼上“飞线”充电、搬进楼道充电、占据消防通道充电屡见不鲜。

要消除安全隐患，一味靠严禁、劝阻，事倍功半。只有更好地满足业主充电需求，才能见效。去年一次偶然机会，业委会与国网鄂州供电公司接洽上了，后者为小区建设新式电动自行车充电车棚。

9月23日，湖北日报全媒记者在小区大门附近看到一座充电车棚，有48个插座，每个插座上贴着二维码，业主扫码付费，充满一辆车花费不到3元。“这比原来开发商收取的价格还低了一些。”前来充电的业主说。

不仅电价便宜了，安全性也更高了。国网鄂州供电公司综合能源服务班(电动汽车)客户经理杜磊介绍。插座有充满自动断电功能，防止超时充电造成电池爆燃。在车棚梁架上，吊着6个红灯笼样的东西，走近一看才发现是6个悬挂式灭火器。“这些灭火器带有温度传感器，万一发生火灾，它们感应到高温立刻启动，第一时间控制火势。”

目前，小区新建、改造了12个充电车棚，插座增加到312个，大大缓解了充电难题。小区业委会和物业又引导业主有序停放电动车，“飞线”充电、占用楼道充电等现象大幅减少。

同样发生变化的还有城南故事小区，供电公司在这里也建设了新式充电车棚。小区物业经理皮胜兵感觉轻松多了：“过去8栋楼全都有‘飞线’充电，一旦发现要挨家挨户去劝阻，根本管不下来。”新式充电车棚安全又方便，业主乐于使用，“飞线”越来越少。

居民小区低速二轮电动车充换电设施建设项目，是鄂州供电公司“我为群众办实事”活动的内容之一，目前已在鄂州26个小区建设了36处充电设施、458个充电插座。公司计划总共建设293处充电设施，共计有2500多个智能插座，预计总投资600多万元。

充换电一体站点

新能源汽车换电仅5分钟

在宜昌市国宾花园酒店，有一座占地面积930平方米的电动汽车充换电一体站。这是今年8月初，国网宜昌供电公司与蔚来合作的充换电一体站，已投运充电车位8个，后续将拓展至16个。

从投运以来，这个站点经常停满电动汽车。与众不同的是，这里还有供蔚来电动车使用的换电站。换电站占地约20平方米，灰色盒子般的装置，一辆蔚来电动车开入换电站后，举升机将车举起，机械托盘伸入车底，把电池模块拆下，然后换上新电池，5分钟即可完成。

“换电就像加油一样方便快捷。”车主徐先生挺高兴。换电站有70千瓦时和100千瓦时两种规格的电池包可供选择，分别对应400多公里和600多公里续航。

为充分保障新能源车主的充电体验，充换电一体站的出入道闸设置只允许新能源车进出，并且免费停车2小时。站内的快速充电桩，充满一辆车只需约1个小时，新能源车主基本不用出停车费。

良好的体验吸引了很多车主。据统计，站点投运仅三周，充电次数1470次，电量3.75万千瓦时;换电454次，电量1.89万千瓦时。

据国网宜昌供电公司介绍，近年来，公司利用营业厅、自有办公场所、商业综合体、酒店停车场及事业单位车位新建充电设施，目前，宜昌市已建设投运61座充电站、270台充电桩，实现中心城区“1公里”充电服务圈。位于国宾花园酒店的充换电一体站是鄂西首座此类站点，同时，公司积极与政府部门对接，将新建小区及商业综合体纳入充电设施规划，提出城区老旧小区改造时新建配套充电设施，进一步便利群众出行充电。

而在全省，电动汽车充电设施覆盖日益广泛，国网湖北电力至今已累计投资超12亿元，已基本形成以武汉为核心、覆盖主要地级市的较为完备的充电网络。设施完善刺激了电动汽车出行，今年1-8月，湖北电动汽车公司充电量累计5049.59万千瓦时，同比增长151.82%。