大洋网讯 在第53个世界地球日到来之际，广州地铁发布了《轨道交通气候行动报告——迈向2060碳中和，绿色低碳轨道交通发展机遇与挑战》（以下简称“报告”），这是针对气候变化问题交出的第一份答卷，也是轨道交通行业首个气候行动报告。

报告中提到，在实践探索的过程中，广州地铁首次建立并发布了“站—场—线”全覆盖的轨道交通绿色低碳设计标准与评价标准，为行业低碳发展提供了依据和准绳。同时，通过融合国际标准，将“碳排放优选”原则贯通整合到设计计算、施工组织、设备采购、运维提升等全建设流程，建立了轨道交通标准车站碳工作流程和方法，提出了单位客运周转量二氧化碳排放量和单位面积车站运营二氧化碳排放量评价标准，提出了广州轨道交通碳排放预测及“双碳”战略目标路线图，明确可实施的技术路径。

同时，在技术应用层面，广州地铁正在积极推进预制拼装、近零废水排放技术、永磁同步电机车辆、光伏发电、光储直柔、超高效制冷、储能、蓄冷等多项节能环保技术的研究及应用，并已在白江、新塘、天河公园等多个站点成功打造了超高效机房，节能水平国际领先，已建成的二十一号线金坑站更是国内城市轨道交通首个获得绿色建筑三星证书的车站。目前上述成果已应用到广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际等新建线路设计建设中，将努力打造行业全新的绿色低碳三星示范线路，力争提前在2030年前实现碳达峰的目标，更好的为乘客提供“更安全、更便捷、更舒适、更友好”的绿色低碳出行体验。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：曾智威 罗定鑫 蔡文玲