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南干渠大冲塘人行桥正在加快工程扫尾。 （刘静远 摄）

韶山灌区南干渠项目建设有序推进

目前，韶山灌区南干渠正抓紧实施“十四五”续建配套与现代化改造，全力抓进度、保质量、保安全，紧盯各个环节，紧张有序推进项目施工。

南干渠进口下游多处局部地段，渠道边坡比大，内坡与渠底有接近70至80度倾角，渠堤到渠底有4至5米净高，且坡面松散破碎严重，如果按照一般的边坡衬砌施工方式，很难施工，容易造成衬砌厚度不足，衬砌开裂，且极易造成掉块的质量安全事故。因此，施工方在设计上优化方案，采用喷锚支护边坡挂网施工方式，在开挖修整后的坡面，依次进行锚杆钻孔及安装、锚杆孔注浆、钢筋网片安装、喷射混凝土等操作。这样能大大降低劳动强度，提升施工工效，保证人员安全，提高施工安全系数，而且完工后整体效果好，能充分保障衬砌质量。

南干渠第一座桥，原名大冲塘人行桥，年久老化，破损严重，按照设计要求需要拆除重建，新建一座机耕桥。要在渠道上修机耕桥十分不易，由于渠底低洼，加之连日下雨，渍水无法及时排干，地基成了“弹簧土”，工人只能在泥水中劳动，加之机耕桥设计的钢筋用量多，现场钢筋制作安装难度大，装模精度要求高。施工人员克服多重困难，严格按照设计要求规范施工，确保桥梁安全、稳固、美观。

自去年11月开工以来，南干渠项目按计划有序推进，预计今年3月底可完成主体工程建设。目前，工程正在逐步扫尾，届时南干渠将逐步实现“水清、河畅、岸绿、景美”目标，不断擦亮韶山灌区的生态底色。