时隔三年，北京市昨天(6日)发布了第三轮细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果。研究表明，北京市现阶段PM2.5主要来源中本地排放占六成，区域传输占四成，呈现“六四开”。通过与前一轮结果对比，本地污染源绝对量实现了“瘦身”，区域传输分担率增加近一成。

生活源成本地第二大污染源

北京市生态环境监测中心主任刘保献介绍，本地排放中的污染“大户”仍是移动源(46%)，在移动源中，柴油车与汽油车占比较大;生活源中溶剂使用和汽修等服务业贡献突出;扬尘源主要以道路扬尘和施工扬尘为主;工业源中石油化工、水泥建材等行业占比较大。

刘保献表示，与上一轮结果相比，现阶段PM2.5本地排放主要来源类型保持不变，仍然是移动源、生活源、扬尘源和工业源，累计占比为83%。经过三年大幅减排，PM2.5本地排放源中，各类来源的绝对量均大幅下降，实现“瘦身”。与2017年相比，扬尘源降幅最大，其次是工业源和移动源。

其中，移动源占比依然最高，因排放基数大，移动源在全年不同时段和空间范围内均是本地大气PM2.5第一大来源，这与世界发达城市特征相似。生活源占比凸显，成为第二大来源。随着能源、产业结构优化提升，包括支撑城市刚性运转、服务业和涉及居民生活排放在内的生活源进一步凸显，呈现出特大型都市的典型污染特征。

区域传输东南通道占一半

在本地排放源绝对量“瘦身”的情况下，区域传输对北京市影响增加近一成，且随着污染级别增大占比上升，重污染日区域传输占比超过六成。

刘保献介绍，从研究分析来看，区域传输占四成。其中从传输通道来看，东南通道传输在整个污染源中分担率为21%，占区域传输的一半;西南通道传输在整个污染源中分担率为9%，区域北部等其他区域在整个污染源中占12%。随着污染级别的增大，区域传输分担率呈上升趋势，特别是重污染日(PM2.5日均浓度>150微克/立方米)区域传输平均占比超过六成。

与2017年相比，区域传输分担率上升约一成。在重污染日，区域传输分担率达到64%±8%，是全年平均传输水平的1.5倍，表明区域协同减排是下一阶段空气改善的关键。

区域联防联治需进一步加强

PM2.5是空气动力学直径小于等于2.5微米粒子的总称，来源非常复杂，既包括一次排放也包括二次反应，而源解析就是建立环境空气质量与污染源之间的关系，以确定大气PM2.5污染治理主要对象和优先顺序，是科学施策的基础。本市已开展了三轮大气PM2.5来源解析。

专家认为此次源解析方法科学、技术路线领先、数据详实可靠、结论可信。记者了解到，相对上一轮的源解析，本轮研究在技术方法和手段、基础数据量及解析结果的精细化程度等方面进一步提升。同时在实施过程中通过专家咨询会、论证会等不同方式对源解析的技术路线、数据来源、结论等进行了论证，吸收了国内外源解析相关的最新科研成果与技术方法，有多位院士多次参加论证工作。

根据此次研究结果，专家也给出了治理建议。针对本地污染“大户”，要继续强化对本地排放中移动源(特别是柴油车)、生活源、扬尘源和工业源的精细化管理。同时，进一步加强区域协作，建立长期的区域联防联控机制，优化区域产业布局，加强重污染期间应急联动。因为有共同的前体物，要强化PM2.5和臭氧协同控制，以VOCs和NOx协同减排为抓手，进一步提升城市精细化管理水平。