2020年4月15日，长治北车站连结员对装运煤炭的货物列车进行调度作业。

长治北车站位于太焦线晋煤外运的黄金通道，是中国铁路郑州局集团有限公司主要装车站。随着下游企业加速复工复产，煤炭运输需求量较3月份有所提升，长治北车站优化运输组织，充分调研企业运输需求，实施“一站一案”“一点一案”，加速车流运转，实现快送快装，快拉快编，提升运输效率。

截至4月16日，长治北车站煤炭日均装车3021车，较去年同期增加65车。新华网发(王玮 王峰 摄)

2020年4月15日，长治北车站安全生产指挥中心调度员对现场列车信息进行盯控。

2020年4月15日，长治北车站连结员对装运煤炭的货物列车进行调度作业。

2020年4月16日，长治北车站管内小宋车站繁忙的煤炭装运现场。

2020年4月16日，长治北车站管内小宋车站繁忙的煤炭装运现场。

2020年4月16日，长治北车站为煤矿货主提供煤炭敞顶箱运输服务，图为煤炭装车现场。

2020年4月16日，多趟满载煤炭的货物列车等待发车。

2020年4月16日，多趟满载煤炭的货物列车等待发车。

2020年4月15日，长治北车站运转车间调度员对现场作业人员进行联控。